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導讀：根據最新公告可知，2021年一級造價工程師考試時間為10月30日、31日,造價工程師，是指通過全國統一考試取得中華人民共和國造價工程師職業資格證書，并經注冊后從事建設工程造價工作的專業人員。國家對造價工程師實行準入類職業資格制度，納入國家職業資格目錄。
一、職業介紹：
造價工程師是通過全國造價工程師執業資格統一考試或者資格認定、資格互認，取得中華人民共和國造價工程師執業資格，并按照《注冊造價工程師管理辦法》注冊，取得中華人民共和國造價工程師注冊執業證書和執業印章，從事工程造價活動的專業人員。
全國造價工程師執業資格考試由國家建設部與國家人事部共同組織，考試每年舉行一次，造價工程師執業資格考試實行全國統一大綱、統一命題、統一組織的辦法。原則上每年舉行一次，原則上只在省會城市設立考點。考試采用滾動管理，共設4個科目，滾動周期為4年。
造價工程師由國家授予資格并準予注冊后執業，專門接受某個部門或某個單位的指定、委托或聘請，負責并協助其進行工程造價的計價、定價及管理業務，以維護其合法權益的工程經濟專業人員。國家在工程造價領域實施造價工程師執業資格制度。凡是從事工程建設活動的建設、設計、施工、工程造價咨詢、工程造價管理等單位和部門，必須在計價、評估、審查（核）、控制及管理等崗位配套有造價工程師執業資格的專業技術人員。
二、考試科目、考試題型題量、考試時間長
造價工程師執業資格考試分四個科目：《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量》、《建設工程造價案例分析》。其中《建設工程技術與計量》分為 "土建"、"安裝"、"交通"、"水利"四個子專業，報考人員可根據工作實際選報其一。
| 科目名稱 | 考試時長 | 題型題量 | 滿 分 |
| 建設工程造價管理 | 2.5小時 | 單選題：60道，多選題：20道 | 100 分 |
| 建設工程計價 | 2.5小時 | 單選題：60道，多選題：20道 | 100 分 |
| 建設工程技術與計量（土建） | 2.5小時 | 單選題60道，多選題20道 | 100 分 |
| 建設工程技術與計量（安裝） | 2.5小時 | 單選題40道，多選題20道;選做題40道 | 100 分 |
| 建設工程技術與計量 （交通運輸） | 2.5小時 | 單選題60道，多選題20道。(1-5題為必做題，3-80為公路篇，81-155為水運篇) | 100 分 |
| 建設工程技術與計量（水利） | 2.5小時 | 單選題60道，多選題20道 | 100 分 |
| 建設工程造價案例分析（土建） | 4小時 | 案例題5道。 | 120 分 |
| 建設工程造價案例分析（安裝） | 4小時 | 案例題6道(1-4為必做題，5-6為選做題)。 | 120 分 |
| 建設工程造價案例分析（交通運輸） | 4小時 | 案例題7道，(1-2題為必做題，3-7題為公路篇，8-12為水運篇)。 | 120 分 |
| 建設工程造價案例分析（水利） | 4小時 | 案例題6道 | 120 分 |
一級造價工程師執業資格考試設《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量》、《建設工程造價案例分析》4個科目。其中《建設工程技術與計量》科目分為“土建工程”“安裝工程”“交通運輸工程”“水利工程”4個子專業，考生可根據工作實際選報其一。自2015年度開始造價工程師執業資格考試建設工程造價案例分析科目改為在專用答題卡上作答，采用網絡評卷，全國統一組織實施，其他科目的試題均為客觀題，在答題卡上作答。
三、成績管理：
一級造價工程師職業資格考試設考全科、免二科和增報專業3個級別。參加4個科目考試(級別為考全科)的人員須在連續4個考試年度內通過全部應試科目，參加2個科目考試(級別為免二科)的符合免試基礎科目人員須在2個考試年度內通過應試科目，方可獲得資格證書;已獲得資格證書，報名參加其他專業科目考試(級別為增報專業)的人員，須參加專業科目且在2個考試年度內通過應試科目，方可獲得相應專業考試合格證明。
為保證新舊考試平穩過渡，原參加2017年度造價工程師職業資格考試，報考全部科目且通過部分科目的應試人員，其考試合格成績繼續有效，并按照4年為一個周期的辦法順延至2020年，此部分應試人員原則上不允許變更報考專業，若變更專業則按新應試人員報考。
考試合格者，由人力資源和社會保障局頒發，人力資源和社會保障部印制，人力資源和社會保障部、住房和城鄉建設部共同用印的《中華人民共和國造價工程師執業資格證書》。
造價工程師考試成績一般在考試結束2～3個月后陸續公布，屆時請關注各省的人事考試中心網站成績查詢欄目即可，亦可關注網校造價工程師頻道成績查詢欄目信息。
四、造價工程師的就業前景：
(1)市場需求
2016年國務院取消造價員，行業內造價工程師需求劇增，同時一個造價工程師只能在一個單位注冊，市場上對造價師的需求缺口十分大。
(2)就業方向
考到造價工程師證書后，可以在從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位上班，現在的市場上，許多建企都紛紛以高薪酬，高福利爭奪造價工程師。
(3)行業前景
一方面，從政策改革來看，國家是非常重視造價工程師的發展;另一方面，取得一級造價工程師、二級造價工程師職業資格，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件。所以其證書含金量也會隨之越來越大。
五、一級造價師值得考嗎
一級造價工程師證書價值很大，有了這個證書才能從事造價的相關工作，例如建設項目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核，工程量清單投標報價的編制和審核，還有建設項目管理過程中設計方案的優化、限額設計等工程造價分析與控制，工程保險理賠的核查等都是一級造價工程師可以做的工作。
隨著國家政策不斷完善和加強，造價行業漸漸正規化，硬性規定從事工程建設的單位必須配備一級造價師，所以說對于想要從事造價工作的伙伴們來說，一級造價工程師職業資格證書是必須要考的證書。
造價員取消，新設了二級造價工程師，這就讓一級造價工程師的門檻更高了些，自然含金量就高了，一級造價師成為各大建筑企業爭奪的對象。
六、一級造價工程師通過率高嗎
歷年一級造價工程師考試通過率大約10%左右。很顯然，一級造價工程師考試通過率并不高，而且有越來越低的趨勢。
近些年來，一級造價工程師考試通過人數逐年降低，每隔幾年會有一個臺階式的下降。所謂的通過率對于每個具體的考生來說并沒有多大的實際意義，它是一個總體的數據，落實到某人來說，要么100%，要么就是零。所以，考生既然選擇了要參加考試，就要朝著100%通過的目標去努力。
不管一級造價工程師考試通過率怎么樣，它的含金量擺在這里，通過考試是每個考生都應該樹立的目標。所以說，不要被考試通過率嚇到，只要自己認真準備，好好備考，不辜負自己的努力就行了。
